Club Voile Dauphine

Grâce à NONY, P-VAL Conseil et DEGAND Marquage le CVDo est heureux de pouvoir prendre part au très célèbre 32ème Challenge Spi Dauphine ! Nous espérons remporter à nouveau le Trophée à bord de PASSION - Sélection 37 ! Notre équipage de 8 personnes sera skippé par Bernard Terrier, le propriétaire du bateau.

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  Jeanneau - Sélection 37 - PASSION

Nos partenaires pour cette 32ème édition

	Le cabinet de conseil NONY intervient dans tous les domaines de la propriété intellectuelle au service de clients français et étrangers, pour lesquels il dépose chaque année des centaines de brevets, modèles et marques. NONY renouvelle pour la quatrième fois son partenariat financier avec nous!
	P-VAL est un cabinet de conseil en stratégie et en management dont la vocation est de vous aider à concevoir et mettre en œuvre votre stratégie de manière unique et spécifique à votre Monde.
	DEGAND Marquage nous aide à la confection de nos stickers/flocages depuis 4 ans. Cette entreprise du Douaisis dont elle est originaire, a pour ambition de rayonner loin, à sa mesure, jouant pleinement son rôle dans son environnement en perpétuelle mutation. De manière durable, les entreprises ont besoin de Marquage.
	Atelier du Sartel, solutions créatives globales dédiées à la maroquinerie, chaussures et accessoires, sponsorise le CVDo pour la deuxième année consécutive.

Le CVDo a eu l’opportunité de participer à l’évènement des Voiles étudiantes du Havre, avec deux équipages, le week end du 23-24 mars. Il s’agissait d’une régate sur First 7.5 faisant participer plusieurs grandes écoles venant de toute la France comme les Ponts et Chaussées, les Mines de Paris, ou encore l’université d’Assas.

Après un accueil chaleureux du club nautique du Havre, et un court briefing de skippers, nous partons gréer nos bateaux. A la suite d’une première manche samedi après-midi, nous avons dû rentrer au port car le vent n’était pas au rendez-vous, et le brouillard persistait. Dans ces conditions difficiles, nous avons fini respectivement à la 13ème et 15ème place sur 22 bateaux. Cela a tout de même permis à chacun de s’approprier son rôle, et installé une certaine coordination sur le bateau. Nous avons ensuite été conviés à une réception au palais des régates que tout le monde a fort apprécié, avec cocktail suivi d’un diner et d’une soirée dansante.

Le dimanche matin, les 22 équipages se retrouvent à la capitainerie pour le petit déjeuner. Briefing des skippers et c’est reparti pour une nouvelle journée qui s’annonce plus sportive avec plus de vent et une bonne visibilité. Après 4 heures de navigation durant lesquelles nous avons couru 5 manches, nous rentrons au port pour la remise des prix. L’équipage de Raphaëlle Arino et celui d’Edouard Desespringalle terminent respectivement 12ème et 16ème.

Après un dernier goûter copieux, nous repartons le cœur serré du Havre où nous avons été royalement accueillis. Nous remercions vivement le Club Nautique du Havre qui a parfaitement orchestré ce weekend et nous a permis de faire de belles rencontres et de souder davantage le CVDo.

Hélène, Bénédicte et Antoine

• • Jeudi 13 mars

Réveil matinal afin de préparer le bateau et d’assister au briefing qui est fixé à 8h30. Nous faisons parti des deux premiers groupes à naviguer. Après 40 min pour prendre le bateau en main et peaufiner quelques réglages et manœuvres, nous courrons deux manches.
La première manche est quelque peu laborieuse, un mauvais départ, des problèmes de coordination et de communication lors des manœuvres notamment avec le spi, ne nous permettent que de finir la manche à la 15ème place.

Nous tirons des leçons de nos erreurs et terminons 10eme à la manche suivante ! Nous ratons la 6ème place de peu. Une erreur d’évaluation du courant nous contraint à effectuer plusieurs virements de bords d’affilée, et par conséquent à perdre 4 places alors que nous avions pris une bonne option sur le plan d’eau.
Le reste de la journée se passe tranquillement au club House, les autres groupes étant sur l’eau.

Demain la journée s’annonce très sportive : nous allons courir 4 manches avec un vent beaucoup plus fort : plus de 25 nœuds établis avec des rafales à plus de 30 nœuds.

Vendredi 14 mars

Ce vendredi matin : briefing skipper à 8h30. Une rude journée nous attend : plus de 25 nœuds établis avec des rafales atteignant les 30 nœuds et 4 manches à effectuer pour la team CVDo ! Nous sommes dans la deuxième rotation et commençons à naviguer vers midi. Compte tenu des conditions météos, l’utilisation du spi est interdite à tous les équipages. Première manche et premier coup dur aujourd’hui, nous prenons position sur un bateau mal gréé par l’équipage précédent : la grand-voile se situe au-dessus du trait de jauge, et le cunningham et la bordure sont inutilisables. Nous ne pouvons malheureusement prendre le départ de la manche et sommes obligés de changer de grand-voile.

Les deuxième et troisième manches montrent notre relative inexpérience sur ce support. Toutes nos erreurs accumulées nous coûtent très chers face à des équipages rôdés aux joutes du plus haut niveau universitaire français et européen. Malgré une réelle envie de bien faire, nous terminons respectivement aux 14ème et 13ème places.

La dernière manche débute assez mal pour notre équipage : décidé à jouer notre va-tout, nous tentons de partir en première position. Raté ! Nous franchissons la ligne avec quelques secondes d’avance : rappel logique de notre bateau. Nous partons donc avec un certain retard sur les autres équipages. Cependant, nous réussissons à remonter de nombreux concurrents grâce à des manœuvres plus fluides, mieux maîtrisées. Nous constatons une réelle progression du niveau de l’équipage au fil de la compétition. Même s’il reste encore quelques erreurs à gommer, nous terminons cette manche à une belle 10ème place après notre départ volé.

Après cette journée, nous sommes 29ème au classement général provisoire. Demain risque malheureusement d’être une journée off pour nous. Nous apprenons qu’un BMS est émis pour la nuit et le début de la matinée. Mais nous verrons ça demain après un repos bien mérité !

Championnat de France et d’Europe universitaire sur J80

Nous participons à la 18ème édition du Trophée de l’Ile Pelée. Cette  compétition se déroule sur une semaine à Cherbourg et réunit 30 équipages  venant de toute l’Europe. Nous sommes 5 membres du Club voile  Dauphine  inscrits pour représenter notre université. Les rôles de notre  équipage sont  répartis ainsi :

Pénélope Dugas : numéro 1
Corentin Guérendel : embraque
Hélène Charollais : embraque
Paul-Elie de Loynes : Grand-voile et tacticien
William Mennesson : Barreur et skipper

La météo attendue cette semaine est assez musclée, et variée : un vent de  80 km/h pour ce mardi accompagné de neige puis un temps ensoleillé et  calme pour jeudi, pour finir avec un nouveau coup de vent pour les derniers  jours de course.
Le programme prévoyait une journée d’entraînement mardi. Compte tenu des conditions météo (rafales à plus de 85km/h) nous pensons ne pas pouvoir naviguer demain. Nous devions entamer le championnat par une journée d’entrainement mardi suivi d’un diner organisé par le comité de course du TIP.